АвторемонтСоветы специалистов
Замена втулок распредвала на примере двигателя ЗМЗ-402 В процессе эксплуатации происходит интенсивный износ деталей двигателя автомобиля. Износ детали - это изменение ее размеров, формы или состояния ее поверхностей под воздействием нагрузок. Ускоренный износ чаще всего возникает из-за нарушения правил эксплуатации и технического обслуживания двигателя и приводит к преждевременному выходу его из строя.
О причинах ускоренного износа можно узнать из нашей статьи "Диагностика и ремонт автомобильных двигателей".
Хочу обратить Ваше внимание на последствия износа пары трения "распределительный вал - постель распредвала". "Стучащий" распределительный вал является источником непрерывного загрязнения системы смазки металлическими частицами и нерегулируемым изменением фаз газораспределения двигателя, что, естественно, отрицательно сказывается на его тягово-экономических характеристиках.
Распределительный вал двигателей ЗМЗ-402 имеет пять опорных шеек с диаметрами 52, 51, 50, 49, 48 мм.
Распределительный вал ранних моделей двигателей ЗМЗ-402 устанавливался в блок цилиндров во втулках, на современных моделях втулок нет, распредвал устанавливается непосредственно в гнезда в блоке цилиндров.
Ремонтопригодна ли эта пара трения?
При наличии соответствующего оборудования – ДА! Ведь необходимо строго концентрично расточить пять посадочных поверхностей различного диаметра сначала под втулки, а после этого под шейки распредвала.
В торговой сети продаются ремонтные втулки распредвала. Специалисты авторемонтного цеха "Технопарк ЛТА" успешно производят замену втулок распредвала ЗМЗ-402 на ранних моделях и устанавливают их на современные модели двигателей. Кроме этого произведут, при необходимости, шлифовку шеек уже изношенного распредвала под ремонтный размер.
Т.Жданович
Из других выпусков статей Вы можете получить полезную информацию об авторемонте, а также получить советы специалистов по ремонту автомобилей.
Здесь вы можете ознакомиться с Прайс-листом на ремонт блоков двигателя.

















